Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$75,866.03
-3.67%
ETH
$2,260.03
-3.81%
LTC
$59.81
-0.37%
DASH
$42.72
-3.86%
XMR
$377.40
-3.02%
NXT
$0.00
-3.67%
ETC
$9.67
-1.74%
DOGE
$0.11
-1.42%
ZEC
$278.49
-6.2%
BTS
$0.00
-2.28%
DGB
$0.00
-2.7%
XRP
$1.59
-1.84%
BTCD
$720.91
-3.67%
PPC
$0.36
+3.39%
YBC
$3,793.30
-3.67%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  В Петербурге начнут строить новый разводной мост

«Автодор» оценил создание транспортного коридора от Тюмени на юг

"Автодор" оценил создание транспортного коридора от Тюмени на юг

СОЧИ, 13 сен — РИА Новости. «Автодор» оценил строительство Юго-Западной хорды на юг страны в 1,7 триллиона рублей и разработал транспортную и финансовую модель проекта, сообщил журналистам в кулуарах Форума дорожных инициатив глава госкомпании Вячеслав Петушенко.

«Автодор» предложил создать четырёх-шестиполосный «бесшовный коридор» от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти и далее через Саратов, Волгоград и до трассы М-4 в Ростове-на-Дону с подключением новых субъектов и примыканием к дальнему обходу Краснодара. Маршрут от Казани до Краснодара включает в себя обходы Тольятти, Саратова, Волгограда, Краснодара, а также предполагает строительство новых участков протяженностью 1192 километров. «»Мы разработали транспортную и финансовую модель проекта. Предварительная стоимость в ценах 2026–2030 годов – 1,7 триллиона рублей с учетом привлечения порядка 500 миллиардов рублей внебюджетных инвестиций», — сказал он.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Минстрой: на российском рынке новостроек перегрева не наблюдается

Как ещё в 2021 году рассказывали в «Автодоре», когда хорда будет построена, доехать от Урала до Черноморского побережья можно будет на 10 часов быстрее обычного. Сейчас этот путь у автомобилистов занимает более 40 часов.

Комментарии закрыты.