Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$76,655.83
-2.47%
ETH
$2,250.63
-4.54%
LTC
$59.59
-1.53%
DASH
$42.94
-4.3%
XMR
$370.03
-8.79%
NXT
$0.00
-2.47%
ETC
$9.65
-1.99%
DOGE
$0.11
-1.67%
ZEC
$277.05
-7.08%
BTS
$0.00
-3.26%
DGB
$0.00
-5.13%
XRP
$1.59
-3.37%
BTCD
$728.41
-2.47%
PPC
$0.33
-8.96%
YBC
$3,832.79
-2.47%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Научно-деловой центр "Орбитал" в Москве стал предметом спора в суде

Депутат считает слишком большими участки «Дальневосточного гектара» для ИЖС

Депутат считает слишком большими участки "Дальневосточного гектара" для ИЖС

ВЛАДИВОСТОК, 4 сен — РИА Новости. Депутат Госдумы Ирина Филатова считает, что для большинства людей один гектар под индивидуальное жилищное строительство – это слишком много, нужно дать возможность приобретать участок меньше в рамках программы «Дальневосточный гектар». «»Тем, кто берут участок для личного строительства вблизи от крупных населенных пунктов, нужно дать возможность приобретать его меньшего размера и сделать эту процедуру более понятной. Что касается коммуникаций, то стоит учесть опыт Мурманской области, где люди объединяются в сообщества собственников. Проведение в такие конгломерации дорог, света и газа происходит намного быстрее», — сказала она на ВЭФ.

Проект будет дорабатываться с каждым годом, что сделает его еще более привлекательным, добавила Филатова.

«Он реализуется с нуля, мы учимся на собственном опыте. Конечно, проблем хватает. Они касаются в первую очередь инфраструктуры — транспорт, электричество, газ, вода. С каждым годом применения проекта поступает все больше обратной связи», — сказала парламентарий.

Филатова отметила, что сегодня такой участок люди приобретают, как правило, с двумя целями: либо под индивидуальное жилищное строительство, либо для открытия производства, туристического объекта и других коммерческих целей. «»Процент примерно одинаковый – 50 на 50, но ситуации принципиально разные. И работа по ним должна выстраиваться совершенно по-разному. Люди, которые приобретают землю именно для ИЖС, нуждаются не только в транспортной инфраструктуре, но и социальной. Поэтому их запрос больше направлен на территорию, которая располагается ближе к населенным пунктам. Во втором случае — более сложный порядок получения разрешений, проектов строительства, обеспечения участка инфраструктурой», — пояснила Филатова.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Три автомобильных моста сдадут в Москве в 2023 году

По ее словам, комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики в тесном взаимодействии с исполнительной властью всех уровней ведет работу по этому направлению.

«Совместно с коллегами из Минвостокразвития, Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики вносятся постоянные изменения в 119-й ФЗ, и эта работа будет продолжаться», — заключила она.

Восточный экономический форум проходит 3-6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ-2024.

Комментарии закрыты.