Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$76,904.42
-1.57%
ETH
$2,119.07
-3.09%
LTC
$54.18
-3.72%
DASH
$40.93
-0.6%
XMR
$383.78
-1.07%
NXT
$0.00
-1.57%
ETC
$8.86
-2.13%
DOGE
$0.11
-2.92%
ZEC
$534.93
+4.04%
BTS
$0.00
-0.12%
DGB
$0.00
-1.37%
XRP
$1.39
-1.53%
BTCD
$730.77
-1.57%
PPC
$0.28
-0.96%
YBC
$3,845.22
-1.57%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  ЕС решил оставлять в силе санкции против россиян посмертно

FT: действия хуситов в Красном море подстегнули спрос на маршрут через Россию

FT: действия хуситов в Красном море подстегнули спрос на маршрут через Россию

Нападения хуситов на суда в Красном море подняли спрос на другие морские пути доставки грузов, в том числе через Россию, пишет газета The Financial Times.

Количество запросов на международную перевозку грузов по российской железнодорожной сети увеличилось на 40%. В целом, основную часть грузов из Азии в Европу перевозят теперь по железной дороге через Казахстан, Россию и Белоруссию.

Между тем Минфин Египта заявил, что доходы страны от транзита судов и грузов по Суэцкому каналу упали с начала года на 50%.

Что касается маршрута доставки грузов из Азии в Европу по Северному морскому пути (СМП), то в 2023 г. на СМП установлен новый рекорд перевозок – 36,2 млн тонн, заявило Минвостокразвития. По прогнозу министерства, грузопоток по СМП увеличится к 2030 г. до 200 млн тонн, к 2035 г. – до 220 млн тонн.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Россия создаст газовые хабы в ряде стран

Нестабильность на Ближнем Востоке приводит к увеличению стоимости перевозки грузов через Суэцкий канал. За последние четыре-пять месяцев перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала с $1,3 тыс. до $4 тыс. На этом фоне СМП остается устойчивым и безопасным маршрутом, заявил первый замглавы Минвостокразития Гаджимагомед Гусейнов.

Комментарии закрыты.