Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$70,585.57
-0.03%
ETH
$2,155.34
+0.33%
LTC
$56.15
+0.91%
DASH
$32.25
+1.04%
XMR
$348.61
+1.05%
NXT
$0.00
-0.03%
ETC
$8.41
+0.29%
DOGE
$0.09
-0.39%
ZEC
$234.05
-0.38%
BTS
$0.00
+1.92%
DGB
$0.00
-2.72%
XRP
$1.44
-0.73%
BTCD
$670.73
-0.03%
PPC
$0.27
-3.85%
YBC
$4,225.51
-0.03%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  ЛСР построит жилой комплекс с элементами неоготики на юге Москвы

«Камаз» поставит более 400 единиц спецтехники для строительства ВСМ

"Камаз" поставит более 400 единиц спецтехники для строительства ВСМ

ДзенВКонтактеTelegram

МОСКВА, 21 июл — РИА Новости. Российский автомобильный концерн «Камаз» поставит более 400 единиц спецтехники на сумму порядка 3,7 миллиарда рублей группе компаний «Нацпроектстрой» для работы на строительстве ВСМ Москва — Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба автопроизводителя. «»ПАО «Камаз» поставит в адрес группы компаний «Нацпроектстрой» более 400 единиц спецтехники на сумму свыше 3,7 миллиарда рублей для работы на объектах строительства первой в стране высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург», — говорится в сообщении.

До конца этого года холдинги «Нацпроектстроя» получат 149 самосвалов, более 50 бетоносмесителей, топливозаправщики, седельные тягачи, автобусы и поливомоечные машины.

«Мы готовы поставить необходимую спецтехнику и оказать содействие в реализации этого важного для страны проекта. Уверен, что консолидация усилий ведущих российских компаний позволит в короткие сроки достичь приоритетные цели в рамках строительства первой в стране высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург», – прокомментировал гендиректор «Камаза» Сергей Когогин, чьи слова приводятся в сообщении.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Принадлежавшая Батуриной компания оспаривает продажу ТПУ "Минская"

В свою очередь глава «Нацпроектстроя» Алексей Крапивин отметил сложность природно-климатических условий, в которых проходит строительство ВСМ, и подчеркнул необходимость обеспечения строительства техникой и оборудованием особой надежности. «»Высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург – крупнейший инфраструктурный проект наших дней и один из самых сложных. Чтобы обеспечить его реализацию в сжатые сроки, мы наращиваем не только технические мощности, но и кадровые: на объекты ВСМ планируем привлечь порядка 40 тысяч специалистов», — добавил Крапивин.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Строительство основного участка магистрали планируется начать в середине 2025 года. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути составит 2 часа 15 минут.

Комментарии закрыты.