Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$75,950.09
-2.32%
ETH
$2,253.91
-1.87%
LTC
$59.95
+1.46%
DASH
$41.22
-3.16%
XMR
$382.79
-0.19%
NXT
$0.00
-2.32%
ETC
$9.63
+0.31%
DOGE
$0.11
+1.09%
ZEC
$275.23
-2.43%
BTS
$0.00
+0.44%
DGB
$0.00
-0.76%
XRP
$1.58
-0.72%
BTCD
$721.71
-2.32%
PPC
$0.34
-0.76%
YBC
$3,797.50
-2.32%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Более 12 тысяч строительных вакансий размещено на платформе Минстроя

Крупнейший пересадочный узел на МЦД-3 в Зеленограде откроют в этом году

Крупнейший пересадочный узел на МЦД-3 в Зеленограде откроют в этом году

МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. Реконструкцию пригородного вокзала Крюково будущей третьей линии Московского центрального диаметра (МЦД-3) в столичном Зеленограде завершат в этом году, сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин. «»Все идет по графику, практически уже 60% готовность. Крупнейший (транспортно-пересадочный узел, его площадь составляет) практически 15 тысяч квадратных метров. Из трех новых платформ две уже ввели в эксплуатацию. Старую платформу, где новую будем строить, разобрали полностью и сейчас там работаем», — доложил мэру замгендиректора ОАО «РЖД» Олег Тони, уточнив, что работы будут завершены до 15 августа.

По его словам, пригородный вокзал Крюково к моменту запуска МЦД-3 «будет полностью собран и введен в эксплуатацию». К этому же сроку под железнодорожными путями будет открыт реконструированный переход.

В декабре 2022 года Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали план-график развития инфраструктуры Центрального транспортного узла в 2023 году. План включает запуск двух новых диаметров «наземного метро» МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский», а также 14 новых и реконструированных станций на маршрутах диаметров. Запуск МЦД-3 запланирован в августе 2023 года и включает завершение реконструкции ТПУ «Крюково» и строительства новой станции Ольгино.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Собянин утвердил проект планировки ТПУ "Царицыно"

В рамках подготовки к запуску новых диаметров предполагается завершить для МЦД-3 строительство путепроводной развязки в районе остановочного пункта Малино, реконструкцию участка Москва-Товарная-Октябрьская-Николаевка — Москва-2-Митьково — Москва-Пассажирская-Казанская и строительство дополнительных главных путей, строительство железнодорожного тоннеля на Казанском направлении МЖД, обеспечивающего связь между Казанским направлением МЖД и Октябрьской железной дорогой, строительство парков отстоя и экипировки поездов на станциях Крюково и Раменское.

Пуск первых двух линий — МЦД-1 и МЦД-2 — состоялся 21 ноября 2019 года. Первые поезда «Иволга» городской компоновки отправились из Одинцово в Лобню и из Нахабино в Подольск. За три года пассажиры МЦД совершили 490 миллионов поездок. С большинства станций МЦД можно сделать пересадки на метро, МЦК и радиальные направления Московской железной дороги. Запуск МЦД-3 и МЦД-4 ожидается в 2023 году, МЦД-5 — в 2025 году.

Как сообщал Собянин, линия между ярославским и павелецким направлениями МЖД в составе пятого МЦД-5 может пройти через центр столицы под землей.

Комментарии закрыты.