Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$70,612.18
-0.61%
ETH
$2,152.19
-0.56%
LTC
$56.25
+0.42%
DASH
$32.19
+0.75%
XMR
$349.83
+1.61%
NXT
$0.00
-0.61%
ETC
$8.41
-0.01%
DOGE
$0.09
-0.22%
ZEC
$234.04
-1.46%
BTS
$0.00
+1.16%
DGB
$0.00
-1.93%
XRP
$1.44
-1.32%
BTCD
$670.98
-0.61%
PPC
$0.26
-2.61%
YBC
$4,227.10
-0.61%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Кандидат в мэры Москвы предложил мораторий на уплотнительную застройку

Назначен новый глава совета директоров «БТС-Моста»

Назначен новый глава совета директоров "БТС-Моста"

Дзен

МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Выходец из «Газпрома», «Транснефти», «Норильского никеля» и «Мосинжпроекта» Юрий Кравцов избран председателем совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост), сообщила компания. «»Новым председателем совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» стал Юрий Кравцов, соответствующее решение было принято 21 ноября. Его предшественник — Руслан Байсаров — возглавил наблюдательный совет компании», — говорится в сообщении.

Кравцов имеет 30-летний опыт работы в строительной, а также нефтегазовой и нефтехимической отраслях. С 2020 года он был гендиректором холдинга «Мосинжпроект», специализирующегося на строительстве и проектировании метро и дорожных объектов в Москве. Ранее работал в «Газпроме», «Газпром нефти», «Транснефти» и «Норильском никеле», принимал участие в строительстве газопровода «Средняя Азия — Центр», проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2».

«Мы рады, что Юрий Николаевич присоединился к нам и усилил команду «Бамтоннельстрой-Моста». Такой высокопрофессиональный и опытный управленец будет способствовать успешной реализации стоящих сейчас перед компанией задач в строительстве крупных и сложных инфраструктурных проектов России», — цитирует компания слова Байсарова.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  В Красноярске продлили арест сыну владельца строительной компании "Сибиряк"

«Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве тоннелей, больших и малых мостов, железных и автомобильных дорог, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос.

История группы компаний началась в 1975 году. За это время ее специалисты построили свыше 3 тысяч объектов, включая 16 тоннелей на БАМе, в том числе Северомуйский — самый длинный в России и самый сложный по проходке в мире, метро в городах России и СНГ, совмещенную авто- и железную дорогу Адлер-Альпика-Сервис в Сочи, мостовой переход на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке и другие.

Комментарии закрыты.