Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$76,265.07
-2.17%
ETH
$2,313.70
-0.25%
LTC
$60.80
+2.02%
DASH
$44.20
+0.55%
XMR
$383.95
+0.53%
NXT
$0.00
-2.17%
ETC
$9.86
+0.8%
DOGE
$0.11
+1.74%
ZEC
$287.51
-1.05%
BTS
$0.00
-0.86%
DGB
$0.00
-0.66%
XRP
$1.62
+0.22%
BTCD
$724.70
-2.17%
PPC
$0.33
-3.66%
YBC
$3,813.25
-2.17%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Каких успехов достиг DOGE при Илоне Маске. Инфографика

Польские протестующие разблокировали границу с Украиной

ГПСУ: движение грузовиков с Украины в Польшу возобновилось Сюжет Военная операция на Украине Польские водители два месяца останавливали украинских дальнобойщиков, требуя ужесточить контроль над ними из-за конкуренции. Исключение делалось только для военных и гуманитарных грузов

Польские протестующие разблокировали границу с Украиной

Польские перевозчики завершили акцию протеста на границе, движение грузовиков через пункт пропуска «Ягодин-Дорогуск» возобновлено, сообщила в телеграм-канале Государственная пограничная служба Украины.

«Оформление и пропуск через границу грузовых транспортных средств в обоих направлениях осуществляется в обычном режиме. Просим водителей учесть эту информацию при планировании международных перевозок»,— сказано в сообщении.

Ранее польские перевозчики закончили блокировать границуу пунктов пропуска «Краковец» и «Рава-Русская».

Это стало результатом переговоров правительства Польши с представителями перевозчиков, которые были недовольны конкуренцией с украинскими компаниями.Польский министр инфраструктуры Дариуш Климчак сообщил, что Варшава выполнит все условия перевозчиков и призвал Киев контролировать трансграничное движение, чтобы Польша оставалась «окном в мир для Украины».

Властиужесточатконтроль над документами украинских дальнобойщиков, польские власти проведут переговоры с Киевом о внесении изменений в свою электронную систему пограничного контроля, которая, по утверждению польских водителей, дала преимущество украинским водителям, а также вынуждала некоторые польские грузовики ждать несколько дней для возвращения обратно в Польшу.

Польский премьер Дональд Туск пообещал в середине января полную поддержку Украины, но отметил вместе с тем, что не будет этого делать за счет польских экономических интересов, в частности— за счет перевозчиков и фермеров, которые страдают от более дешевых и слабо регулируемых аналогов с Украины.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Задержанного в Таиланде Леву из «Би-2» депортируют в Израиль, а не

Программа развития РБК Pro Освойте 52 навыка за год Программа развития — удобный инструмент непрерывного обучения новым навыкам для успешной карьеры Какие хитрости легендарных мошенников пригодятся вам во время переговоров Семь правил делегирования: как отдать задачу и не пожалеть об этом Словарик диктатора: какие 6 фраз выдадут авторитарного управленца Как запоминать по 30 страниц — советы шведского Гранд-мастера памяти «Тоже мне профессионал»: 10 жестких приемов манипуляторов на переговорах Бизнес-коуч Мэтт Абрахамс:  не пытайтесь выступать «правильно» Отказывайтесь и делегируйте: на какие задачи нельзя тратить свое время «Я буду выглядеть глупо»: как преодолеть страх публичного выступления Руководитель, от которого не уходят: как заслужить лояльность подчиненных «Анти-тайм-менеджмент»: как научиться все успевать Спасение топ-менеджера: 10 приемов для ответа на каверзные вопросы Почему ваши подчиненные работают вяло. 11 сильнейших демотиваторов

Польские дальнобойщики протестовали около двух месяцев— с 6 ноября. Они блокировали движение грузов на Украинуи с Украины, заставляя украинских водителей ждать по несколько часов. Исключение было сделано только для гуманитарных и военных грузов. Польские водители уже пообещали, что вернутся на границу, если правительство не выполнит свои обязательства.

«Мы даем министерству мандат доверия. Это не капитуляция, а стратегическая пауза»,— заявил лидер протеста польских перевозчиков и активист партии «Конфедерация» Рафал Меклер.

Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Telegram Авторы Теги

Комментарии закрыты.