Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$70,625.39
-0.21%
ETH
$2,151.47
+0.15%
LTC
$56.17
+0.35%
DASH
$32.04
+0.86%
XMR
$346.79
+2.48%
NXT
$0.00
-0.21%
ETC
$8.41
-0.57%
DOGE
$0.09
-0.04%
ZEC
$231.80
-1.96%
BTS
$0.00
+1.5%
DGB
$0.00
-1.99%
XRP
$1.44
-0.63%
BTCD
$671.11
-0.21%
PPC
$0.29
+7.76%
YBC
$4,227.89
-0.21%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  В Госдуме указали на тенденцию к сокращению военных поставок Украине

S7 замораживает проект лоукостера Citrus

S7 замораживает проект лоукостера Citrus

Читать iz.ru в

Крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines решила заморозить проект лоукостера Citrus, который должен был начать полеты летом 2022 года. Об этом «Известиям» 8 июня сообщил официальный представитель компании.

«В текущих обстоятельствах S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus. В 2022 году поставки необходимых для запуска лоукостера самолетов не состоятся, поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно. Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято к концу года», — заявил он.

При этом команда Citrus в полном составе продолжит работу в холдинге, в том числе по выполнению совместных рейсов авиакомпании «Глобус» (входит в группу S7) и S7 Airlines. Citrus планировалось создать на базе «Глобуса». В сертификате компании есть три самолета Airbus А319, которые были необходимы для получения сертификата эксплуатанта.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Трамп сообщил о возможных переговорах с Мадуро

В летнем сезоне 2022 года авиакомпании холдинга S7 Group — «Сибирь» и «Глобус» — будут выполнять совместные рейсы в рамках код-шерингового соглашения.

Cities of Russia, или Citrus, — проект лоукост-авиакомпании группы S7 семьи Филевых. Новая авиакомпания должна была начать полеты летом 2022 года на восьми самолетах Airbus A320neo. Планировалось, что к 2024 году число бортов вырастет до 24.

В текущем году должно было быть запущено 22 маршрута между регионами РФ, пассажиропоток в первый год работы планировался на уровне 1 млн человек. Объем инвестиций в проект на начальном этапе совладелица S7 Group Татьяна Филева оценивала в 2,5-3 млрд рублей. Базовыми аэропортами хотели выбрать Омск и Казань.

Комментарии закрыты.