Ultimate magazine theme for WordPress.
LTC
-4.95%
DASH
-9.78%
BTS
-3.77%
DGB
-6.21%
BTC
-5.81%
ETH
-8.78%
XMR
-6.75%
NXT
-5.81%
ETC
-5.85%
DOGE
-4.89%
ZEC
-9.12%
XRP
-6.22%
BTCD
-5.81%
PPC
-7.83%
YBC
-5.81%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Spiegel рассказал о решении правительства Германии «образцово замерзнуть»

Самым продаваемым автомобилем в Европе вновь стал электрокар

Самым продаваемым автомобилем в Европе вновь стал электрокар

Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!

По итогам сентября 2024 года бестселлером европейского авторынка стал электромобиль Tesla Model Y, за месяц в странах ЕС было реализовано почти 28,9 тыс. таких машин. По сравнению с первым месяцем осени прошлого года спрос на Model Y снизился на 1%, сообщили «Известия», изучив отчет исследовательской компании JATO Dynamics.

На втором месте оказался компактный хетчбэк Renault Clio, который разошелся тиражом 20,7 тыс. экземпляров (+3%). Тройку лидеров замкнул доступный хетчбэк Dacia Sandero с результатом 19 тыс. единиц (–2%).

Самым продаваемым кроссовером оказался Volkswagen Tiguan, который занял четвертое место в общем зачете (17,7 тыс. единиц; +30%). Далее расположились Kia Sportage, Peugeot 208, Volkswagen Golf, Toyota Yaris Cross, Volkswagen Polo и Ford Puma.

Другой электрокар от Tesla, Model 3, занял 11-ю строчку в общем зачете и вторую в рейтинге продаж электромобилей. В нем же третье место досталось Skoda Enyaq, за которым расположились Volvo EX30 и Volkswagen ID.4. По итогам прошлого года Tesla Model Y оказалась самым продаваемым автомобилем и в Европе, и в мире.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Россия выразила протест в связи с высылкой сотрудников посольства в Загребе

8 октября сообщалось, что в России по состоянию на 1 июля текущего года было зарегистрировано 16,9 тыс. электромобилей японских брендов, что составляет 33,3% от общего объема полностью электрических легковушек в стране.

4 октября стало известно, что Минпромторг планирует с 2025 года допускать в программу льготного автокредитования электромобили без учета балльной системы оценки локализации, но с условием использования критических компонентов российского производства. Перечень таких компонентов для электромобилей формируется совместно с государственным научным центром ФГУП «НАМИ».

Комментарии закрыты.