Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$70,738.10
+0.58%
ETH
$2,157.98
+0.8%
LTC
$56.00
+1.1%
DASH
$32.59
+2.93%
XMR
$348.35
-0.21%
NXT
$0.00
+0.58%
ETC
$8.41
+0.64%
DOGE
$0.09
+0.22%
ZEC
$234.38
+1.2%
BTS
$0.00
-2.76%
DGB
$0.00
-2.27%
XRP
$1.45
+0.2%
BTCD
$672.18
+0.58%
PPC
$0.29
-2.08%
YBC
$4,234.64
+0.58%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  В Подмосковье выставили на торги право на застройку 48 гектаров земли

Собянин осмотрел ход строительства будущей станции БКЛ «Печатники»

Собянин осмотрел ход строительства будущей станции БКЛ "Печатники"

МОСКВА, 5 мая — РИА Недвижимость. Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строящуюся станцию «Печатники» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена, расположенную в одноименном районе.

Согласно справке пресс-службы, длина участка составляет 10,7 километров и включает в себя станции «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Будущая станция «Печатники» расположена на пересечении улиц Гурьянова и Шоссейная. Станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, обеспечивающими выход пассажиров на улицы Шоссейная и Гурьянова, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта.»Здесь сложнейшие грунты, рядом проходит речка, пришлось проходить и снизу, и сверху над действующей веткой метро. Помимо того, здесь будущая станция МЦД-2, строительство Юго-Восточной хорды. Ювелирные и очень сложные технологические работы, теперь они завершены», — сказал Собянин.

Исполнительный директор – руководитель дивизиона «Мосинжпроект» Валерий Кивлюк отметил, что в настоящее время общая готовность станции превышает 65%, к пуско-наладочным работам планируется приступить в декабре текущего года.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Сбербанк: рынок жилья оказался одной из самых устойчивых сфер в экономике

Мэр также добавил, что технологический цикл строительства БКЛ включает в себя проходку линий под радиальными направлениями действующих линий метрополитена. Для их соединения иногда приходится останавливать движение по радиальным линиями, в частности недавно останавливалось движение по участку Люблинско-Дмитровской линии.

Как отметил в докладе заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, перед закрытием станций участка Люблинско-Дмитровской линии была поставлена задача бесперебойного транспортного обеспечения. Для этого было задействовано около 300 автобусов с интервалом движения менее 1 минуты. За эти дни было перевезено около 300 тысяч пассажиров.

«Теперь практически весь БКЛ работает в режиме, когда не нужно будет останавливать движение по радиальным направлениям. Восточный участок реализован на 70%, и все основные работы будут завершены к концу этого года», — добавил Собянин.

Комментарии закрыты.