«Страшно, все бабахает»: что происходило в поле, где упал джет
Сюжет Катастрофа самолета Пригожина «Крыша загремела, будто по ней медведь ходит», «пытались посмотреть, остался ли кто-то жив», «где ботинки, где руки, где ноги» — РБК поговорил с жителями Куженкино, в поле у которых упал самолет Евгения Пригожина
Самолет, на борту которого находились Евгений Пригожин и несколько руководителей ЧВК «Вагнер», рухнул в Тверской области возле села Куженкино вечером 23 августа. На борту былодесять человек, всепогибли. РБК восстановил хронологию первых суток после катастрофы.
Крушение бизнес-джета Embraer Legacy 600 произошло около 18:30. «Я видела с балкона, как он падал. Сначала были два сильных хлопка, таких, закрытых. Я выбежала на балкон и услышала гудение. Были тучи, самого самолета не было видно, но гудение было слышно долго. А потом он из облаков вылетел, уже шел вертикально вниз, спиралями. Дыма при этом я не заметила, огня тоже»,— рассказала РБК жительница Куженкино.
О двух взрывах или хлопках, произошедших один за другим, РБК рассказали и другие местные жители. По их словам, после этого они почувствовали сильную ударную волну. По словам одной из собеседниц, в ее доме задребезжали окна, подросток, который был в это время на автобусной остановке, сказал, что она затряслась. «Я был в доме, так крыша загремела так, что мне показалось, по ней медведь ходит»,— говорит еще один местный житель.
По данным Flightradar, в 18:10 самолет поднялся на высоту 28 тыс. футов (около 8,5 км) и держался на ней до 18:19. После этого Embraer начал попеременно сбрасывать и набирать высоту, а затем устремился к земле. Последние данные от самолета были получены в 18:20, в это время он был на высоте 19725 футов (около 6 км).
О том, что Евгений Пригожин, а также командир ЧВК Дмитрий Уткин были в списках находившихся на борту разбившегося Embraer, вечером 23 августа сообщала Росавиация. Результаты опознания извлеченных из обломков самолета тел пока официально не были оглашены, однако источник телеграм-канала «ВЧК-ОГПУ» сообщил, что Пригожина и Уткина предварительно опознали «по косвенным признакам»: по отсутствию части безымянного пальца— Пригожина и по татуировкам— Уткина.
СК завел дело по ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Источник РБК в правоохранительных органах сообщал, что следствие рассматривает все версии произошедшего, в том числе «внешнее воздействие».
Читайте на РБК Pro Россия заключила СИДН с Оманом. Какие налоги не придется платить дважды Как расчистить место для того, что правда важно — метод уборки Мари Кондо В каких случаях учредитель ООО может быть привлечен к ответственности Как устроена Google: инсайдерская экскурсия по компании от Эрика Шмидта
Основная часть самолета упала недалеко от федерального шоссе М10 Москва-Санкт-Петербург, в поле, неподалеку от старой фермы. Обломки самолета разлетелись в радиусе 3-4 километров. Хвостовую часть позже обнаружат в 2,5 км от места падения бизнес-джета, примерно на такомже расстоянии оказалось и крыло.
Хвост самолета упал недалеко от жилого массива— ближайший к нему дом находится примерно в 20 метрах. Его хозяин рассказал РБК, что сначала принял гудение падающего самолета за движение грузовой машины по трассе. Помогла собака— животное не любит самолеты и другую воздушную технику, и своим лаем заставила хозяина выйти из дома. Вскоре место падения хвостовой части огородили, а рядом заступил на дежурство спецназ.
После падения основная часть самолета загорелась. Местные жители после падения самолетавышли вполе, они говорят, что пожар был довольно сильным. Этоже видно и на видео, которые начали появляться в сети после авиакатастрофы.
«Я была вполе минут через десять после взрывов, там все еще горело. Знакомые пытались посмотреть, осталсяли кто-то жив. Они начали отгибать какой-то пластик или железо, а сзади начало что-то взрываться. Они испугались и отошли»,— рассказала одна из жительниц Куженкино.
«Мы подошли, там трупы валяются. Где ботинки, где руки, где ноги. Мы близко не подходили, страшно, все бабахает. Были хлопки, может какие-то баллоны взрываются»,— продолжила она.
По словам собеседницы РБК, полицейские приехали на место взрыва минут через семь-восемь после нее. Затем прибыли пожарные, скорая помощь, патрульные ДПС. Экстренные службы тутже оцепили район падения Embraer и отправили «за ленточку» всех непричастных к расследованию.
После этого эксперты приступили к обследованию места крушения бизнес-джета и поиску обломков. Следственные действия продолжались всю ночь и весь следующий день. К ним присоединился федеральный Следственный комитет— корреспондент РБК видел несколько машин СК с московскими номерами, въезжающими и выезжающими из зоныоцепления.
Спустя сутки после падения самолета подъезды к району авиакатастрофы все еще были перекрыты сотрудниками ДПС, а стоящие в оцеплении сотрудники ОМОН предупреждали, что проезд будет возобновлен нескоро, возможно, еще через сутки.
Днем 24 августа над районом падения самолета активно летал вертолет МЧС— эксперты оценивали с воздуха район разлета обломков и вели поиск недостающих частей. Остаются ненайденными и бортовые самописцы самолета
Авторы Теги Персоны
Комментарии закрыты.