Строительство моста через Обь планируется завершить в конце 2024 года

НОВОСИБИРСК, 6 дек — РИА Новости. Строительство четвертого моста через реку Обь в центре Новосибирска при условии стабильного финансирования будет полностью завершено в конце 2024 года, сообщил журналистам в среду первый заместитель гендиректора группы «ВИС» (компания-концессионер) Сергей Юдин.

Ранее министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский сообщил депутатам на сессии Заксобрания, что ввод моста, предусмотренный по концессионному соглашению 6 декабря 2023 года, переносится на 2024 год из-за сложностей с поставками иностранных материалов и по другим причинам. «»Ожидаем окончательный ввод моста в четвертом квартале 2024 года. Перенос сроков связан с объективными причинами, о которых мы все знаем. Это пандемия, санкции, введенные в отношении РФ, турбулентность политики и, соответственно, наши отношения с концедентом в плане финансирования проекта, которые, я надеюсь, мы в ближайшее время разрешим», — сказал Юдин. При этом директор по реализации проекта Владислав Вавилин добавил, что прямой проезд по мосту с одного берега на другой реально организовать уже летом 2024 года.

Юдин заявил, что компания была готова, как прописано в концессионном соглашении, открыть движение по мосту в декабре текущего года. Однако этому, по его словам, помешала незавершенная концедентом реконструкция коллектора сточных вод на левом берегу реки, но главное — «заморозка» части выделенной правительством РФ компенсации удорожания капитальных затрат на реализацию проекта.

«В настоящее время у нас на счетах заморожено 3,3 миллиарда рублей <…> Мы выделенные правительством РФ деньги не можем забрать. Они были выделены в декабре 2022 года и по настоящее время мы часть средств забрать не можем», — сказал Юдин, отметив, что остальные деньги из выделенных из федерального бюджета 7,2 миллиарда рублей уже «легли в проект».

Он пояснил, что весь строительный сезон 2023 года ГК «ВИС», чтобы не «провалиться», вкладывала в строительство собственные средства компании, однако активные работы в таких условиях вести не может. В итоге, в настоящее время на объекте работает около 550 человек, в то время как в пиковые периоды было задействовано до 1,6 тысячи.

Работы по строительству четвертого автомобильного моста через реку Обь в Новосибирске по концессионному соглашению с Сибирской концессионной компанией (входит в группу «ВИС») от 6 декабря 2017 года начались весной 2020 года. По последним данным «ВИС», общая стоимость объекта составит около 50 миллиардов рублей. Сдать мост с развязками планировалось в конце 2023 года. Новосибирская мостовая концессия — крупнейшая в Сибири и один из первых в России проектов государственно-частного партнерства в сфере транспорта, который реализуется при софинансировании из федерального бюджета. Четвертый мост через Обь соединит площадь Будагова на правом берегу с площадью Труда на левом в Новосибирске скоростной хордой. Проект предполагает строительство многоуровневых транспортных развязок на обоих берегах реки, двух путепроводов тоннельного типа. Длина шестиполосного моста составит 1,5 километра, а еще 3,5 километра — автомобильные подходы к мосту и развязки.