Ultimate magazine theme for WordPress.
BTC
$70,612.18
-0.61%
ETH
$2,152.19
-0.56%
LTC
$56.25
+0.42%
DASH
$32.19
+0.75%
XMR
$349.83
+1.61%
NXT
$0.00
-0.61%
ETC
$8.41
-0.01%
DOGE
$0.09
-0.22%
ZEC
$234.04
-1.46%
BTS
$0.00
+1.16%
DGB
$0.00
-1.93%
XRP
$1.44
-1.32%
BTCD
$670.98
-0.61%
PPC
$0.26
-2.61%
YBC
$4,227.10
-0.61%
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Польша согласилась обеспечить транзит украинского зерна

В РЖД объяснили стоимость билетов по 90 тысяч рублей из Анапы

В РЖД объяснили стоимость билетов по 90 тысяч рублей из Анапы

В СМИ и у блогеров распространились скрины сайтов продаж, где цена на место в поезде из Анапы доходит до 86-92 тысяч рублей, а варианты дешевле есть только с пересадкой в Курске. «Парламентская газета» уточнила у РЖД причины такого ценообразования.

С начала лета Краснодарский край уже посетили порядка 9 миллионов человек. Специалисты отрасли называют это рекордом, к которому оказалась готова далеко не вся инфраструктура.

Отмечается, что большая часть туристов едут на автомобиле или добираются до мест отдыха самолетами через Сочи и Минеральные Воды. Однако примерно 15% туристов выбирают ж/д транспорт. Всего на сезон запланировано 36 тысяч рейсов поездов к югу и обратно.

"Невозможно запустить больше поездов, чем есть сейчас", — сообщил в мае председатель Общероссийской общественной организации содействия защите прав пассажиров "Объединение пассажиров" Илья Зотов.

Тогда речь шла только о дефиците, а сейчас добавилась и проблема стоимости: она доходит до 86-92 тысяч рублей за билет в одну сторону.

Единственный предложенный вариант приобрести билет на поезд из Анапы в Москву на конец лета через РЖД — оставить заявку в листе ожидания.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  "Ведомости": кабмин начал работу над предложенной Путиным налоговой реформой

На популярном агрегаторе на то же время самые дешевые плацкарты полностью распроданы, в наличии остались предложения по ценам от 7 до 11 тысяч рублей с пересадками либо в Орле, либо в Сызрани.

Также есть предложение от 89,3 тысячи рублей с пересадкой в Ростове, пассажир в пути проведет более суток.

В пресс-службе Федеральной пассажирской компании сообщили, что 80-90 тысяч — это билеты с пересадками в вагоны СВ и люкс.

"Варианты при запросе подбираются автоматически из того, что вообще имеется в продаже", — пояснили в организации.

Антимонопольная служба регулирует тарифы, но не во всех сегментах. Стоимость билетов в плацкартные, общие и сидячие вагоны поездов дальнего следования перевозчики должны согласовывать. А дерегулированные тарифы в купе, СВ и люкс, а также вагоны с сидячими местами скоростных поездов устанавливаются без согласования ФАС.

Комментарии закрыты.